球压试验仪

　　基本简介：

　　1、根据GB4706.1-2005、GB2099.1-2008、GB/T5159.21-2006、 IEC60695-10-2：2003等标准制作而成。

　　2、球压试验是将规定钢球 (R2.5mm) 和总试验力 20N±0.2N 的球压试验仪，压在呈水准状态且置于加热箱内的试品表面上，在试品规定的温度下经60min+2min/0min后，将试品快速(<10s)浸入20℃±5℃水中冷却6min±2min ，从水中取出 3min 内测量试品表面压痕直径，视压痕直径是否超过 2mm 来评定试品在该规定的温度下的耐热变形能力。

　　技术参数：

　　1、球直径：5mm (R2.5mm)

　　2、总试验压力：20N±0.2N

　　3、样品支座：直径50mm、长度100mm 实心不锈钢圆柱体

　　4、制作材料：全部采用不锈钢材料

　　5、参照标准：GB4706.1-2005、GB2099.1-2008、GB/T5159.21-2006、 IEC60695-10-2：2003

功能特点：
1）深圳创鑫球压试验仪采用高精度弹簧加载机构，确保总试验力稳定在20N±0.2N范围内，长期使用无需频繁校准。
2）球压头材质为淬火钨钢，表面硬度达HRC62以上，压痕边缘清晰无毛边，测量重复性误差小于0.05mm。
3）样品支座底部设有可调水平螺栓，配合气泡水准仪，3秒内完成试品水平校准。
4）加热箱控温精度±0.5℃，升温速率≥5℃/min，温度均匀性≤1℃（空箱状态）。
5）冷却水槽配备自动恒温循环系统，水温波动±1℃，符合20℃±5℃标准要求。
6）压痕测量采用数显读数显微镜，分度值0.01mm，内置LED照明，无需外部光源。
7）整机结构采用304不锈钢+铝合金框架，总重12kg，适合单人搬运操作。

适用范围：
1）家用电器塑料外壳耐热变形测试，如电饭煲、电熨斗、吹风机等产品的支撑面。
2）插头插座绝缘材料在规定温度下的抗压痕能力验证，适用于GB2099.1标准。
3）灯具、开关面板等电工附件产品的耐热性质量抽检。
4）电子设备外壳、接线盒、端子排等热固性塑料零部件。
5）汽车内饰件（仪表板、门把手）模拟高温环境下的材料形变测试。
6）轨道交通、通信基站壳体材料的来料检验与型式试验。

与其他产品对比：
| 对比项目 | 深圳创鑫球压试验仪 | 市场普通球压试验仪 |
|----------|-------------------|-------------------|
| 力值稳定性 | 弹簧+电磁锁紧结构，漂移≤0.1N/100h | 纯弹簧结构，长期使用力值下降＞0.5N |
| 球压头硬度 | 钨钢HRC62以上，寿命＞10000次 | 轴承钢HRC58，寿命约3000次后磨损 |
| 冷却控制 | 自动恒温循环水槽，±1℃ | 手工换水，水温波动±5℃ |
| 压痕测量 | 数显读数显微镜0.01mm | 目测读卡尺0.1mm，人为误差大 |
| 校准方式 | 自带力值校准砝码，1分钟完成 | 需外送计量，周期≥7天 |

核心优势：
1）力值闭环补偿技术：内置微型压力传感器实时监测，当弹簧老化时自动补偿至20N±0.05N，无需拆卸维护。
2）加热箱集成快速冷却系统：试验结束可自动打开排气阀，大幅缩短降温时间，60min测试周期可缩短至45min。
3）压痕测量支持数据无线传输：通过蓝牙连接手机APP，自动记录压痕直径、测试温度、时间并生成报告。
4）模块化样品支座：兼容不同厚度试品（0.5~50mm），更换无需工具。
5）整机通过CNAS实验室校准，出厂附带第三方计量证书。

选型与使用注意事项：
1）选购时需确认加热箱最高温度是否满足试品标准要求（常规150℃，可定制250℃型号）。
2）试品厚度应≥3mm，表面平整度要求≤0.2mm/10cm，否则需用夹具压平。
3）试验前需使用标准硬度块（邵氏D70±2）进行设备验证，偏差＞0.05mm需重新调零。
4）冷却水需使用去离子水，每月更换一次防止结垢堵塞循环泵。
5）球压头每500次试验后应用金相砂纸抛光，去除表面氧化膜。
6）加热箱内严禁放置易燃试品（如泡沫塑料），试验前确认试品无挥发毒气。

常见问题解答：
1）问：试验中力值显示始终为19.5N怎么办？
答：检查弹簧锁紧螺母是否松动，用内六角扳手顺时针调节至显示20N，若仍无法达到需返厂更换弹簧组件。
2）问：压痕边缘出现裂纹是否影响判定？
答：裂纹属于材料内聚破坏，需单独记录，不计入压痕直径测量，但仍视为不合格。
3）问：冷却后压痕直径比刚取出时变大正常吗？
答：正常，因试品软化状态冷缩会产生形变，标准要求在冷却后3min内测量，取稳定值。
4）问：设备可以连续做多少个试验？
答：建议每次试验后冷却加热箱至室温（约15min），连续24h内不超过20次，避免温控系统过载。